7月16日，随着龙王沟3号大桥最后一片预制箱梁顺利完成架设，市政路桥总承包二部承建的国道109新线高速公路项目第十一工区桥区建设与小龙门隧道顺利实现连通，龙王沟1、2、3号大桥全部转入桥面系施工阶段。

为保证龙王沟3号大桥建设与小龙门隧道建设互不干扰，施工期间，项目部专门针对“桥隧”连接方案进行了详细部署，利用BIM技术进行场布和方案比选，最终实现了隧道、桥梁施工互不干扰的最优设计方案，为龙王沟3号大桥完成箱梁架设，桥隧顺利连接奠定了坚实基础。

截至目前，第十一工区顺利完成龙王沟1、2、3号大桥架梁施工，累计完成架梁388片，占项目（架梁）总量的85%。下一步，项目全体建设者将继续踔厉奋发，大干三季度，狠抓安全，保质保量，全速冲刺2023年全面通车总目标。