6月27日上午,北京朝阳站交通枢纽工程钢结构屋面成功滑移落位。随后,北京市住房城乡建设委安全质量监督人员又紧张有序地对落位情况进行专项监督检查,确保滑移质量,为下一步施工做好安全技术准备。
北京朝阳站交通枢纽是朝阳站的配套工程,未来将为乘客提供铁路、地铁、公交、出租车等多种交通换乘方式。该工程钢结构屋面采用预拼装整体滑移施工方法,滑移部位总重3200吨,总面积1.3万平方米,整体滑移行程170.2米,是目前国内单层网壳体系滑移距离最长、难度最大的项目。
为确保钢结构屋面顺利滑移落位,北京市住房城乡建设委将这一重要施工节点安全质量监督工作,作为推动主题教育往深处走往实处走的生动实践,提前编制了涵盖钢结构焊接、焊缝检测、防火防腐涂料喷涂、屋面整体平面尺寸等共计59项内容的钢结构屋面专项监督检查方案,共开展专项监督检查服务10余次。滑移前,组织专家开展了两次钢结构屋面拼装专项检查,督导责任单位在滑移施工前完成相关问题整改,为整体滑移充分做好安全、质量、技术准备。滑移过程中,监督检查人员现场监督指导,保证滑移施工安全、平稳完成。
钢结构屋面落位后的位移偏差、应力变形、弯曲变形等技术参数对整体结构安全有着极其重要的影响。6月29日,市住房城乡建设委安全质量监督人员再次对该工程钢结构屋面滑移落位情况进行专项监督检查。详细查看了滑轨监测装置、大跨度钢梁预张拉装置及钢结构屋面落位位置等关键部位,重点检查了监测装置位置布控、滑移监测数据分析及后期卸载准备工作等情况。并要求参建单位要重点做好钢结构屋面滑移后的应力、变形监测,特别是整体卸载过程监测,保证钢结构屋面安全稳定,通过详细的技术计算及缜密的施工准备确保工程质量,守牢安全底线,打造优质工程。
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