1月30日14:58，在集团工程总承包部合肥新桥国际机场T2航站楼工程施工现场，历经6小时连续提升作业，重达8660吨、投影面积约4.3万平方米的钢结构屋盖在提升14.6米后到达标高41.8米的高度，标志着工程主楼钢结构屋盖完成整体提升，工程建设取得关键性进展。这次提升的钢结构屋盖一体化面积和重量创造了全国之最。

安徽机场集团、安徽民航机场集团及相关参建单位领导，集团公司副总经理张晋勋、副总工程师李建华等领导出席提升仪式。张晋勋对关心和帮助项目建设的各方领导表示感谢，并表示北京城建集团将持续发扬工匠精神，坚持首善标准，把工程打造成精品工程。合肥新桥国际机场T2航站楼工程屋盖采用双向斜交的空间自由曲面桁架钢结构体系，采用带有大面积天窗的金属屋面，支撑的最大跨度达65米、最大高度达43米，曲面造型的屋面控制难度大、防渗漏和变形的控制要求高。

项目团队成立科技中心，与清华大学、合肥工业大学科研团队紧密协作，经过多次试验验证和专家论证，最终确定了钢结构+金属屋面一体化实施方案。主楼高屋盖采用一体化至檩条+底板的方案，同时选取局部区域展开探索，实施过程中，首次采用多专业一体化协同设计、一体化建模深化、一体化加工制造、一体化测量定位、一体化协同管理，实现全过程全方位一体化建造。

合肥新桥国际机场T2航站楼主楼钢结构屋盖完成整体提升后，工程将进入屋面和外幕墙施工阶段，并将于2025年底完工。